UniTS e FVG Energia insieme per la transizione energetica e la mobilità sostenibile

Un nuovo passo verso sistemi energetici più sostenibili prende forma in Friuli Venezia Giulia grazie alla collaborazione tra l’Università degli Studi di Trieste (UniTS) e FVG Energia S.p.A., società interamente partecipata dalla Regione Friuli Venezia Giulia e impegnata nella promozione della transizione energetica sul territorio. Le due realtà hanno firmato una convenzione quadro che apre la strada allo sviluppo di progetti congiunti e attività operative nel campo dell’energia sostenibile.

L’accordo mira a mettere in relazione ricerca accademica e applicazioni tecnologiche, con l’obiettivo di progettare soluzioni capaci di migliorare l’efficienza energetica, sostenere la diffusione delle fonti rinnovabili e favorire modelli di mobilità a basse emissioni.

Ricarica elettrica e comunità energetiche al centro dei primi progetti

Le prime attività previste dall’intesa riguarderanno lo studio, il dimensionamento e l’ottimizzazione dei sistemi di ricarica per veicoli elettrici, oltre allo sviluppo delle Comunità energetiche rinnovabili (CER). Il progetto punta a integrare in modo più efficace la mobilità elettrica con il sistema energetico, creando modelli di gestione in grado di ridurre le emissioni e migliorare l’utilizzo dell’energia prodotta da fonti rinnovabili.

Tra le soluzioni tecnologiche che saranno oggetto di studio rientra il dynamic pricing, un sistema che consente di adattare in tempo reale il costo della ricarica dei veicoli elettrici in base alla disponibilità di energia. Un altro ambito di ricerca riguarda il vehicle-to-grid (V2G), tecnologia che permette ai veicoli elettrici di restituire energia alla rete quando necessario, contribuendo alla stabilità del sistema elettrico e alla gestione più efficiente dei flussi energetici.

Il ruolo del Centro “Giacomo Ciamician”

Un ruolo centrale nella collaborazione sarà svolto dal Centro Interdipartimentale “Giacomo Ciamician” dell’Università di Trieste, struttura che riunisce competenze scientifiche nei settori dell’energia, dell’ambiente e dei trasporti. Il centro metterà a disposizione le proprie capacità di ricerca applicata per progettare sistemi energetici integrati e sostenibili.

“La firma di questa convenzione testimonia la capacità del nostro Ateneo di trasformare la ricerca scientifica in strumenti concreti per lo sviluppo del territorio e della società”, ha dichiarato la rettrice dell’Università di Trieste Donata Vianelli, sottolineando il valore strategico del Centro Ciamician come punto di incontro tra ricerca e innovazione tecnologica.

Anche Erik Vesselli e Alessandro Massi Pavan, delegati dell’ateneo rispettivamente per il trasferimento tecnologico e per la sostenibilità e transizione energetica, evidenziano come l’accordo rappresenti il risultato di una collaborazione costruita nel tempo con la Regione Friuli Venezia Giulia, con l’obiettivo di trasferire conoscenze scientifiche alla società e al sistema produttivo.

Una rete territoriale per l’energia del futuro

Per Franco Baritussio, presidente di FVG Energia, il rapporto con il mondo accademico rappresenta un elemento decisivo per affrontare le trasformazioni tecnologiche del settore energetico. “Fare rete con l’Università di Trieste e con i centri di alta formazione è indispensabile per restare aggiornati in un ambito in continua evoluzione come quello delle energie rinnovabili”, ha spiegato.

La collaborazione prevede inoltre sviluppi legati alla programmazione tecnico-economica di impianti da fonti rinnovabili, con particolare attenzione alla valorizzazione di aree marginali del territorio regionale, come discariche o caserme dismesse. In questo modo ricerca, sostenibilità ambientale e sviluppo locale possono convergere in progetti capaci di generare benefici concreti per le comunità.

L’intesa tra Università di Trieste e FVG Energia rappresenta quindi l’avvio di una partnership di lungo periodo, orientata a trasformare innovazione scientifica e competenze tecnologiche in strumenti operativi per la transizione energetica e per la costruzione di modelli di mobilità più sostenibili.